ركن السيارات بحاجة إلى تكنولوجيا متطورة

ركن السيارات بحاجة إلى تكنولوجيا متطورة



ميونيخ ـ العرب أونلاين ـ وكالات: تقدم العديد من شركات صناعة السيارات أنظمة المساعدة فى الركن كتجهيز أساسى أو إضافى لمساعدة قائد السيارة فى قيادتها للركن فى أماكن ضيقة إلا أن معظم هذه الأنظمة تعد المشترى بأكثر مما تقدمه بالفعل وذلك حسبما أكد اختبار أجرته رابطة السيارات الألمانية.

وكشف الاختبار عن أن الأسعار المعروضة والتى تتراوح بين 685 يورو و4500 يورو تعد ثمنا مرتفعا لهذه التقنية التى لا تساعد كثيرا فى بعض الحالات.

وبينما يتسم النظام المستخدم فى السيارة توران لشركة فولكس فاجن بالبساطة وسهولة الاستخدام، فإن التكنولوجيا المستخدمة فى السيارة ليكزس ال اس أكثر تعقيدا.

وأوضح الاختبار أن نظام السيارة توران يقيس المساحة المخصصة للركن أثناء الحركة ثم يحرك السيارة تلقائيا إلى المساحة ويقوم بركنها ، أما نظام لكزس فإنه على الرغم من انه يستخدم شاشة تعمل باللمس فإنه يعتبر نظاما مزعجا ويفشل فى تحذير القائد من العقبات المحيطة بمساحة الركن.

وأشار الاختبار الذى أجرته رابطة السيارات الألمانية إلى أن النظام المستخدم فى السيارة ستروين هو الوحيد الذى يخبر السائق بما إذا كانت المساحة كبيرة بما يكفى لكى تسع السيارة أم لا وذلك عبر أنظمة تحذير فوق صوتية ومع ذلك فهو لا يقدم مساعدة كبيرة.

وأوضحت الرابطة أن النظامين اللذين يتم استخدامها فى سيارات بى ام دبليو ومازدا أتضح أنهما غير ملائمين حيث أنهما لا يقيسان مساحة ركن السيارة ولا يناوران لركن السيارة داخل تلك المساحة تلقائيا مثل نظام السيارة توران الذى يعد النظام الوحيد من أنظمة المساعدة فى الركن الذى أثبت الاختبار أنه "جيد".